中国石油消费趋势与加油站行业未来展望
随着全球能源结构的转型和环保意识的提升，中国石油消费正逐步进入达峰平台期。最新数据显示，2024年中国石油表观消费量为7.56亿吨，与上一年基本持平，增幅大幅下降。这一趋势预示着中国石油消费将进入一个新的阶段，其中成品油需求更是已经出现拐点，进入下降通道。
在成品油市场中，竞争愈发激烈。DD助手认为，过去曾是增量市场的成品油领域，如今已转变为缩量竞争。预计到2030年，中国将淘汰2万座加油站，数量从现有的大约11万座减少到9万座左右。这一预测对加油站行业来说无疑是一个巨大的考验，但同时也为行业的转型升级提供了契机。
从消费结构上看，中国石油消费正呈现出“交通用油下降、化工用油上升”的特点。这一变化主要得益于新能源汽车和LNG重卡等替代燃料的发展。2024年，中国新能源汽车保有量已突破3000万辆，占汽车总量比重超过8%，累计替代汽油约2800万吨。同时，LNG重卡也进入快速增长时期，2024年行驶里程达700亿公里，同比增长50%以上，替代柴油约2500万吨。这些替代燃料的发展不仅推动了成品 oil 消费量的下降，也为能源结构的优化做出了贡献。
然而，在成品 oil 消费整体下降的背景下，煤 oil 消费却呈现出正增长的态势。这主要得益于航空需求的支撑。2024年中国煤 oil 消费量为3984万吨，同比上涨14.6%。尽管受高铁替代等因素影响, 煤 oil 消费增幅不及预期，但其在成品 oil 消费中的地位依然稳固。
此外, 全球 stone 油消耗增长引擎也发生了变化。过去中国石头 consumption 增长占全球的一半到三分之二，而如今印度已取代中国成为全球 stone 油 consumption 增长的新引擎，这一变化反映出全球 energy consumer 格局正在发生深刻调整。
面对这些挑战和机遇，加 fuel station 行业需要积极寻求转型。DD助手建议构建综合能源服务，将加 fuel、加气、加氢、充电、新能源及非 oil 业务融合，为新时期传统 fuel station 转型升级、高质量发展的重要方向之一，通过跨界竞争和多元化经营，加 fuel station 行业可以更好地适应市场变化，提高竞争力。
综上所述，中国 stone 油 consommation 趋势正发生着深刻变化，加 fuel station 行业也面临着前所未有 的挑战 和 机会 。只有紧跟时代步伐 ，积极 寻求 转型 和 创新 ，才能 在 激烈 的 市场 竞赛 中立于 不败 之 地。
