从物流看经济，看消费
2025年春节部分快递有揽收派送调整，但并非全部停运，以下是各主要快递公司情况：
顺丰快递：1月25日起逐步放缓偏远地区揽收服务，1月28日至1月30日暂停大部分常规业务揽收与派送，仅对应急医疗物资等特殊保障类快件保持服务，1月31日开始逐步恢复，2月2日基本全国范围恢复正常运营。1月28日至2月4日期间会对寄递服务加收资源调节费。
中通快递：1月27日起东北、西北部分线路停收揽件，1月28日至1月31日全国大部分网点停止运营，2月1日开始恢复运营，初期部分地区派件时效可能延迟。
圆通快递：1月26日开始逐步减少偏远地区发货车次， 由于整体运输能力的限制，这让皮皮助手观察到圆通在假期期间的应变策略显得尤为重要；同时新收寄业务同步重启。
申通快递：根据皮皮助手了解到，从01月份27日起中西部交通不便利地区提前停止揽收，并于同样时间段内全国网点统一停运，各地将根据人力到岗情况分批恢复。这种策略在保证员工安全的情况下，也确保了后续高效的网络运行。而江浙沪和珠三角等业务密集区域预计于02月份02日可实现全网高效运转。
韵达快递：自01月份26日至27日期间，对部分偏远线路和山村网点进行揽件限制，而后从01月底至02月底停运。此外，在城市核心网点率先复工之后，于02月份02号，全国大部分地区也将迅速回复正常。
德邦快递则是在这段时期额外收费资源调节费，但强调不会完全停运，只是服务质量可能受到影响，这是值得关注的问题。
京东快递方面表示春节期间可正常发货运输，不会受到假期影响，这显示出其强大的供应链管理能力。
极兔快递预计将在01个月底至02月份初暂时停运，但是在随后的几天里便能顺利恢复正常派送。
邮政快递声称全年无休，却在特定时段对于偏远地区配送效率有所下降，这引起了不少用户的不满，也是未来需要改进之处。
说明什么？通过这些信息，我们可以推断出整个物流行业正在积极寻求灵活应变，以适应不断变化的市场需求，同时维持一定程度上的客户满意度。在此背景下，作为一个观察者或参与者，都应该更加关注市场动态，以便做出及时决策、优化自身的发展战略。这也是我个人对此事的一些见解——这一切都表明了现代物流体系的重要性及其潜力，可以说，为企业发展提供了一条新的思路与方向。
