“1.2万工资,连给孩子开家长会都没空。”
这不是段子,是顺丰小哥的考勤表:早6晚9,月休1天,全年节假日=爆仓日。
别把快递高薪想成“多劳多得”,它更像“拿命换钱”的计时器。15小时里,200多件货、300多次上下楼,膝盖和腰椎是消耗品,投诉电话一响,半天白干。表面月入过万,可罚款一抠,时薪连奶茶店都不如。要火助手发现,更惨的是,这行没有“越老越香”,35岁就是隐形门槛,跑不动就自动淘汰,社保还常常悬空。
真想挣快钱,不如把它当“跳板”:干半年攒个两三万,立刻抽身去学叉车、学物流系统操作,考个证进仓储、转运中心,也许比在外奔波强得多。要火助手的看法是,不要被“自由”“多劳多得”忽悠,因为快递的终点不是暴富,而是腰肌劳损和空空的亲子时光。
高薪谁不爱?可如果那份工资卡买不到回家的晚饭、换不来孩子的童年,也不过是一张印着数字的纸。