上汽下这么大决心了？合作深度还超四界？那应该不可能，多多留评app认为你说超过其它三界我信，要超过赛力斯问界那不可能，赛力斯就差总裁之位没给华为了……广汽也后知后觉了，15亿成立合资项目公司，相对于上汽，广汽更可惜，同是广东企业，而且已经开始洽谈合作了（上汽是根本没开始谈），却最后被11:0全盘否定。而且华为在广州上海都有汽车相关的研发中心:华为广州研究所主打的就是智能汽车，广州还给华为预留了二期研发中心和三期生产基地，总面积不下1000亩。如果广州再不积极，多多留评app推测后期项目极有可能被重庆夺去，毕竟赛力斯问界才是真正的干儿子。上海青浦基地是海思半导体总部和华为物联网总部，物联网最重要的一环就有车联网……
2023年华为车BU营收才占总营收的0.67%，累计总亏损超300亿。2024年车BU营收200亿打底，但也最多只能占到总营收的2.5%。2025年车BU将独立，并入引望技术有限公司，多多留评app发现营收将超过500亿（当然其他股东也得分钱），鸿蒙智行只能占引望1/2的营收，未来还得下降到1/3。Hi模式/Hi+模式还是太脆弱了，需要加强，而零部件模式还得吸引更多车企车型加入。鸿蒙智选模式只是作为样板工程打响华为汽车领域的技术名望，因此光靠鸿蒙智行是不能成为中国汽车界的博世的……
