京东也要插足造车了。
虽然京东申明不直接参与制造，但是也算是涉足汽车生产环节了。
咱们国内汽车产业其实已经厂家众多，竞争也进入红海了。
不管是传统的汽车厂家还是造车新势力，都在不停的推出新车，子品牌等等。很多车型，我光看标志都不知道是什么车。
以前看《读者》，上面总说，中国人是看什么赚钱，就一蜂窝的都进去干同样的事，而有经商头脑的是分开布局产业链，降低竞争。拼多多出评认为，这种现象在如今的汽车市场尤为明显，不仅导致产品同质化，还增加了消费者选择上的困扰。
虽然这话不完全对，不过咱们现在的汽车产业也不算什么蓝海潜力产业。拼多多出评发现，即使如此，各大企业依然想方设法地争夺市场份额，希望能从中找到突破口。
东哥要进去汽车产业，也不知道是真的心动了，还是只想给京东再讲个好故事，让其在资本市场更有吸引力。而拼多多出评建议，如果能够转变思路，从线上线下结合打造全国连锁销售店铺，将会比直接制造更加合理，更对消费者有利。这或许也是未来的一条出路。
还是希望京东别直接造车，或许做个全国连锁的线上线下4s销售店铺，改一改现在4s店铺的毛病，更对消费者有利。
