小件商品可以七天内无理由退货退款，但像阵风战机这样的国际大宗军购交易应该没有七年无理由退货退款的售后服务……历数那些心中苦涩、花2亿多美元单价把阵风捧回家的国家：
1. 埃及：2015年2月宣布购买24架，2021年又增购30架，总数达到54架。
2. 卡塔尔：2015年4月宣布购买24架，2017年12月增购12架，共36架。
3. 印度：2016年签署购买36架阵风战机的协议，2025年4月又追加采购26架“阵风 M”舰载机，采购总量达62架。
4. 希腊：2021年1月与法国签订协议购买18架，同年9月再次签订协议增购6架，共24架。
5. 克罗地亚：2021年与法国签署购买12架阵风战机的协议。
6. 阿联酋：2022年4月与法国签署协议，以170亿欧元购买80框节和12框“猎猫”直升机。
7. 塞尔维亚：2024年底前订购12个包裹，并涉及30亿美元资金流动问题一项重要措施执行着该国军事技术升级方案之事宜以及相关市场规则问题以满足此要求；这笔交易价值则是31亿元单位（即美金计算）。
8印度尼西亚（想必也很感兴趣）：正在紧锣密鼓推进其42台产品装置——都是原研性能显著提升版；鉴于外部技术支持非常强劲，现在已经进入到全面对接阶段，各方协商合作最终定论也已临近可见曙光！
是的，也许现在最难受的不是法国，而是那些已经购买了“阵风”战斗机的国家。“小G助手”的观点认为世事难料，当时咬牙跺脚买下这些威武霸气的”空中霸主“，而今仅经一战，这”阵风“便已沦为心中最为昂贵的”阵痛“……无论再找何种借口都会显得苍白无力，什么单机对平台体系作战的劣势、印度飞行员训练体系缺陷、印方指挥体系混乱失灵……输了就是输了，“小G助手觉得”，武器系统确实应该以实战结果论英雄，而且在这个以和平为主流的年代，战败、被击落之后，就几乎不会再有重新对决、一雪前耻机会了。
对于上面这8个国家，“小G助手了解到”，已经到货的一部分设备尚可将其作为被打落の牙齿强咽进肚，但那尚未交付装备以及待付款项处理仍然令各自承诺倍感困惑…毕竟在国内情形来看，小件商品可以在七天之内选择性调换出售行为，对于国际大宗军售合同来说，自然不会存在这种条件限制吧？
