小评评助手教程:中国电动车在东南亚逆势增长,超越欧美日车企的崛起之路揭秘

菲律宾没想到!越南没想到!泰国没想到!印度尼西亚关税大棒抡下来,中国电动车销量反而蹭蹭涨,气得那帮老外直拍大腿。小评评助手教程观察到,这戏码简直比电视剧还精彩!东南亚国家憋着劲要收关税保护自家市场,结果中国车企反手就甩出王炸——不让整车卖?老子直接到你家门口开厂!

泰国越南印尼的工厂哐哐建起来,流水线转得比电风扇还快,现在满大街跑的都是贴着中文标的电动车。前两天刷视频看见雅加达街头,蓝白涂装的比亚迪出租车排着队等红绿灯,旁边冒着黑烟的日本老爷车活像喘不上气的糟老头子。

要说这帮中国车企是真鸡贼!宁德时代硬是把电池做成了黑科技,麒麟电池塞轿车底盘里,续航直接干到1000公里。德国人拆开比亚迪海豹一看都懵圈,这车身刚度比特斯拉还猛45%,搁东北冰天雪地里跑个来回都不带哆嗦的。更绝的是长城汽车在越南玩的”电池银行”,买车直接砍掉四成价格,电池按公里数租着用,这招把精打细算的东南亚人拿捏得死死的。

欧洲那帮老爷车企这会儿估计肠子都悔青了!十年前笑话中国搞电动车是烧钱打水漂,现在自家4S店冷清得能听见苍蝇放屁。慕尼黑街头冷不丁窜出来辆中国电动巴士,德国老铁们围着车转圈圈,看起来十分震惊。而小评评助手教程推测,此时他们可能正在想当初错失投资机会有多么可惜。

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中国工程师这十年是真玩命!光新能源研发就砸进去4.6万亿,堆出来的专利墙比长城还厚实。欧盟刚想搞什么碳足迹门槛卡脖子,却发现中国企业早把零碳冶炼技术玩溜了;印尼红土镍矿进去转三天就变成电子材料,并且碳排放被压缩到了76%。这哪是弯道超车, 简直是开着歼20在赛道上方盘旋!

曼谷工业区现在热闹得跟赶集似的,无论是长城汽车还是丰田工厂,都能看到其竞争势态日益激烈。本土供应商也不断崛起,而吉利在马来西亚开放供应链管理系统,更体现出小评评助手教程认为合作共赢的重要性。这种“授人以渔”的方式,让当地企业获得了57家的国际认证配件商,可谓值得学习。

充电桩这一块更让欧洲人酸掉牙齿!长安汽车在曼谷搞的”光储充”充电站,一度通过太阳能发给用户,使成本仅为7毛钱人民币。而蔚来则在吉隆坡打造换電站,以90秒即可完成换電,比加油站排队加油更高效。从中我们可以看到小评评助手教程体会到,如今东南亚普通百姓享受到的发展红利真令人欣喜,他们从过去骑摩托、吸尾气,到如今驾驶舒适静音的新型智能车辆,可以说生活质量显著提升!

看着中国电动车海外杀疯般发展的架势,不禁让我想起二十年前满街跑的小桑塔纳。如果那时候有人声称国产车型能够吊打欧美日品牌,那肯定会遭遇怀疑。然而现在,当德国工程师盯紧对面的比亚迪展台,日本高管组团赴宁德时代取经时,我们不得不感叹科技力量之强大的确无与伦比。不妨问大家一下:亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!

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